STMicroelectronics представила 1,1-мегапиксельный автомобильный датчик изображения ST SafeSense VD56GA для систем контроля водителя и пассажиров. Новинка ориентирована на массовые автомобильные платформы, где важно снизить стоимость и сложность внутрисалонной камеры без увеличения форм-фактора.
КМОП-сенсор использует тыльно освещаемую пиксельную архитектуру DeepNIR, оптимизированную для инфракрасного диапазона. По данным производителя, резкость по MTF выросла на 35%, а квантовая эффективность — почти на 60% относительно предыдущего поколения, что упрощает работу при слабом ИК-освещении и установке камеры за элементами салона.
Корпус размером 3,7×3,2 мм рассчитан на компактные модули. Встроенная обработка включает зеркалирование, кадрирование, коррекцию тёмного сигнала, автоэкспозицию и кусочно-линейное преобразование; поддерживаются форматы RAW и YUV. Это позволяет сократить внешнюю обработку и снизить системную стоимость автомобильной камеры.
Фронтальная часть датчика выпускается на площадке ST в Кроле, а корпусирование выполняется в Азии; образцы уже доступны. Для разработчиков DMS/OMS ключевыми параметрами остаются ИК-подсветка, оптика, тепловой режим и интеграция обработки. По оценке Yole Group, объём систем контроля водителя и пассажиров превысит 70 млн единиц к 2031 году.
Для подбора фотоприёмников и сенсоров для подобных задач смотрите раздел «Оптические датчики и датчики света» в каталоге ООО «Телеметрия».
