Infineon представила специализированную PMIC OPTIREG TLE9744QK для высоковольтных тяговых инверторов электромобилей и гибридов. Микросхема объединяет питание управляющей электроники, формирование сигнала резольвера и отдельный контур функциональной безопасности.
Интеграция заменяет несколько внешних компонентов вокруг ECU инвертора и, по данным производителя, сокращает занимаемую ими площадь печатной платы до 70%. Это уменьшает состав BOM, сложность разводки и число потенциальных точек отказа в автомобильной электронике.
Встроенная Integrated Safety Logic независимо контролирует фазные токи, напряжение DC-шины, микроконтроллер и драйверы затворов. Резервный вход питания сохраняет работу защитной логики при отказе основной низковольтной линии; архитектура разработана для соответствия ASIL-D по ISO 26262.
OPTIREG TLE9744QK совместима с разными микроконтроллерами и драйверами, поддерживает питание внешних датчиков и доступна для заказа вместе с образцами, оценочными платами и документацией. При проектировании тягового инвертора инженерам важно сверять набор шин питания, интерфейс резольвера и требования к безопасному состоянию системы.
Для подбора силовых управляющих микросхем смотрите раздел Контроллеры и мониторы питания в каталоге ООО «Телеметрия».
