Подшипник 29685/29620

Подшипник 29685/29620 представляют собой высококачественные и надежные изделия, разработанные ведущим производителем подшипников в Чешской Республике. Компания ZKL, основанная в 1925 году, специализируется на производстве подшипников для широкого спектра применений, от промышленных машин и оборудования до автомобилей и аэрокосмической отрасли. Подшипники ZKL изготавливаются с использованием самых передовых технологий и материалов, что гарантирует их долговечность и устойчивость к высоким нагрузкам. Благодаря строгому контролю качества на каждом этапе производства, подшипники ZKL обладают высокой точностью и надежностью, обеспечивая минимальное трение и длительный срок службы. Ассортимент продукции ZKL включает радиальные шарикоподшипники, упорные шарикоподшипники, цилиндрические роликоподшипники, конические роликоподшипники и другие типы подшипников, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого применения. Обозначение: 29685/29620 ZKL Категория: Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система) Бренд: ZKL Также известен как: 29685/620 Внутренний (d) ММ: 73.025 Внешний (D) ММ: 112,712 Ширина (B) MM: 25,4 Внутренний (d) Дюймы: 2.8750 Наружный (D) Дюймы: 4.4375 Ширина (B) Дюймы: 1.0000 Вес (кг): 0.88 Класс точности: Стандартный класс точности Номер завода производителя: 29685/29620 В мм: 25,4 В дюйм: 1 c мм: 19,05 c дюйм: 0,75 r (мин.): 3,6 мм r (мин.): 0,14 дюйм ri (мин.): 3,2 мм ri (мин.) дюйм: 0,13 Основные нагрузочные характеристики (кН): 122 Основные нагрузочные характеристики (кН) Cor: 155 Предел усталости нагрузки (кН) Cu: 23,3 Номер подшипника внутреннего кольца (конус): 29685 Номер подшипника наружного кольца (чашка): 29620 Центр нагрузки а мм: 26,2 Центр нагрузки а дюйм: 1,03 Диаметр вала da мм: 86 Диаметр вала da дюйм: 3,39 Диаметр втулки db мм: 80 Диаметр втулки db дюйм: 3,15 Диаметр наружного кольца Da мм: 101 Диаметр наружного кольца Da дюйм: 3,98 Диаметр внутренней чаши Db мм: 109 Диаметр внутренней чаши Db дюйм: 4,29 Постоянная e: 0,49 Осевые факторы нагрузки Yi: 1,23 Осевые факторы нагрузки Yo: 0,68 Радиальная нагрузка: 28,1 Осевая нагрузка: 23,4 Фактор K: 1,2