Уже скоро ассортимент электромобилей Audi пополнится новой моделью Audi e-tron GT. Именно она и позирует на изображениях ниже. Анонс новинки запланирован на 9 февраля.
Audi e-tron GT базируется на платформе Porsche J1 – той самой, которая лежит в основе не дешевого электрического спорткара Porsche Taycan. А кузов – полностью алюминиевый, что положительно сказалось на массе авто и, соответственно, динамике. В оформлении интерьера используются панели из перерабатываемых материалов, и никакой кожи.
Автомобиль получил тяговую батарею емкостью 95 кВт·ч с запасом хода свыше 400 км по циклу WLTP с быстрой зарядкой до 100% за 30 минут. Для обеспечения этой самой быстрой зарядки предусмотрено четыре контура охлаждения. И те же контуры используются для подогрева батареи при эксплуатации автомобиля зимой. Такой «микроклимат» аккумулятора также важен для обеспечения стабильности динамических характеристик.
Audi e-tron GT – автомобиль полноприводный, мощность силовой установки составляет 590 л.с. Разгон до 100 км/ч обещан за 3,5 с. Также обещана пневмоподвеска. Цены и все другие подробности ждем 9 февраля.
Комментировать
Практически спустя год после премьеры смартфона Honor 30 Pro в нем обнаружилась интересная пасхалка. Китайский блогер решил опробовать на «старичке» фирменную зарядку Huawei мощностью 66 Вт. И оказалось, что смартфон с ним очень даже дружит: Honor 30 Pro начал заряжаться гораздо быстрее, чем при использовании стандартного зарядного устройства.
Для того, чтобы поднять скорость зарядки, нужен не только блок, выдающий 66 Вт, но и соответствующий кабель (в эксперименте использовался так называемый кабель Fast Charge, обеспечивающий силу тока 6А). Но наверняка подойдут и кабели USB-C для ноутбуков, рассчитанные на мощность 65 Вт.
Комментировать
Xiaomi Mi 11 получился не только относительно недорогим флагманом на платформе Qualcomm Snapdragon 888, но при этом еще и довольно крепким. Очередной тому пример опубликовал один из пользователей социальной сети Weibo: несмотря на то, что рамка выглядит неестественно выгнутой, аппарат полностью сохранил работоспособность.
Сказать, что в этом Mi 11 рамка пошла дугой – мало: видно также, что деформирована тыльная панель. История умалчивает, что с камерой, но функциональность этого экземпляра сохранена: экран, защищенный стеклом Gorilla Glass Victus, полностью сохранил свою целостность. Аппарат разблокируется и работает так, как если бы его достали только что из коробки.
Комментировать
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Дискретная видеокарта Intel DG1 запущена в производство
Как пишет источник, компания Intel во время мероприятия Intel Architecture Day сообщила о начале массового производства своего первого дискретного ускорителя на архитектуре Xe. Речь о модели начального уровня DG1.
Не факт, что серийная версия будет называться именно так, но характеристики от этого едва ли поменяются. DG1 базируется на архитектуре Xe-LP — она разработана для 3D-карт начального уровня и интегрированных GPU (такие, например, вошли в состав CPU Tiger Lake). На официальном уровне характеристики DG1 пока не раскрыты, но, по слухам, GPU располагает 768 потоковыми процессорами и работает на частоте 1,65 ГГц. Объем видеопамяти — 3 ГБ. Ожидается, что поставки DG1 стартуют до конца года.
Комментировать
Как пишет источник, компания Intel во время мероприятия Intel Architecture Day сообщила о начале массового производства своего первого дискретного ускорителя на архитектуре Xe. Речь о модели начального уровня DG1.
Не факт, что серийная версия будет называться именно так, но характеристики от этого едва ли поменяются. DG1 базируется на архитектуре Xe-LP — она разработана для 3D-карт начального уровня и интегрированных GPU (такие, например, вошли в состав CPU Tiger Lake). На официальном уровне характеристики DG1 пока не раскрыты, но, по слухам, GPU располагает 768 потоковыми процессорами и работает на частоте 1,65 ГГц. Объем видеопамяти — 3 ГБ. Ожидается, что поставки DG1 стартуют до конца года.
Комментировать
Уже скоро ассортимент электромобилей Audi пополнится новой моделью Audi e-tron GT. Именно она и позирует на изображениях ниже. Анонс новинки запланирован на 9 февраля.
Audi e-tron GT базируется на платформе Porsche J1 – той самой, которая лежит в основе не дешевого электрического спорткара Porsche Taycan. А кузов – полностью алюминиевый, что положительно сказалось на массе авто и, соответственно, динамике. В оформлении интерьера используются панели из перерабатываемых материалов, и никакой кожи.
Автомобиль получил тяговую батарею емкостью 95 кВт·ч с запасом хода свыше 400 км по циклу WLTP с быстрой зарядкой до 100% за 30 минут. Для обеспечения этой самой быстрой зарядки предусмотрено четыре контура охлаждения. И те же контуры используются для подогрева батареи при эксплуатации автомобиля зимой. Такой «микроклимат» аккумулятора также важен для обеспечения стабильности динамических характеристик.
Audi e-tron GT – автомобиль полноприводный, мощность силовой установки составляет 590 л.с. Разгон до 100 км/ч обещан за 3,5 с. Также обещана пневмоподвеска. Цены и все другие подробности ждем 9 февраля.
Комментировать
Практически спустя год после премьеры смартфона Honor 30 Pro в нем обнаружилась интересная пасхалка. Китайский блогер решил опробовать на «старичке» фирменную зарядку Huawei мощностью 66 Вт. И оказалось, что смартфон с ним очень даже дружит: Honor 30 Pro начал заряжаться гораздо быстрее, чем при использовании стандартного зарядного устройства.
Для того, чтобы поднять скорость зарядки, нужен не только блок, выдающий 66 Вт, но и соответствующий кабель (в эксперименте использовался так называемый кабель Fast Charge, обеспечивающий силу тока 6А). Но наверняка подойдут и кабели USB-C для ноутбуков, рассчитанные на мощность 65 Вт.
Комментировать
Xiaomi Mi 11 получился не только относительно недорогим флагманом на платформе Qualcomm Snapdragon 888, но при этом еще и довольно крепким. Очередной тому пример опубликовал один из пользователей социальной сети Weibo: несмотря на то, что рамка выглядит неестественно выгнутой, аппарат полностью сохранил работоспособность.
Сказать, что в этом Mi 11 рамка пошла дугой – мало: видно также, что деформирована тыльная панель. История умалчивает, что с камерой, но функциональность этого экземпляра сохранена: экран, защищенный стеклом Gorilla Glass Victus, полностью сохранил свою целостность. Аппарат разблокируется и работает так, как если бы его достали только что из коробки.
Комментировать
- Комментарии
